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ONROADZONE - 시승기


- 게시물제목 : 후니의 미라쥬125클래식 시승기 4,366 - 조회
- 작성자이름 : 후니  ( HOMEPAGE ) 2002/04/02 - 등록

미라쥬클래식은 250과 마찬가지로 원래 미라쥬모델에서 앞뒤휀다만 길게 바뀌였다......간

단히 말하자면 미라쥬125나 클래식이나 외관의 차이이지........성능의 차이는 없다......시

승기도 마찬가지이다......^^........우선 국산으로 보이지 않는 외관.......외관에서도 유난히

묵직해보이는 엔진의 존재감이 결코 125cc라고는 상상할수 없는 생각을 갖게 한다......뒤

쪽번호판을 보면 데이스타와는 달리 브레이크등위에 번호판이 달려있다.......탈때는 모르

지만 나중에 보면 상당히 거슬린다........포지션도 데이스타와 비슷하다.......그리고 엔진

이 트윈으로 되어있어서 125cc치고는 조금 잘 나간다..........그리고 트윈이라서 고속주행

시 진동이 다른 국산에 비해서 상당히 줄어들었다.......코너링도 완만하게 잘 그리면서 돌

아가지만 라이딩실력이 좋다고 눞히는 날에는 범퍼에서 불꽃이 튀게 된다........어느정도

실력이 된다면 이걸 즐기는 사람들도 생긴다.........ㅡ.ㅡ^.......트윈이라서 유지비가 동급

의 125cc치고는 많이 들어가지만 그래도 부드럽고 엔진의 힘의 존재감이 살아있다.....탠

덤자가 있을경우 오르막길에서도 웬만큼 힘을 발휘한다......데이스타가 오르막에서 출발

하면 60을 넘기기 힘들지만 미라쥬는 탄력을 받으면서 70까지 나간다......확실히 힘의 차

이가 난다.......하지만 외관이 너무 직선적이라는게 불만 사항이다.......꾸미기도 어정쩡

하고........그리고 250과 외관의 차이가 없기 때문에 가까이서 보지 않는 이상 250인지 12

5인지 구분이 안되다.........250과의 차별화가 아쉽다........어쨌든 국산 치고는 정말 잘

만들었다......완성도가 조금더 가미된다면 수입차와도 견줘도 될듯하다......



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