124cc 라는 저 배기량에 V-Twin 을 탑제한 이 녀석...
스포크휠에 볼륨감 있는 차체까지 가지고 있다.
국산 바이크와 비교하자면 미라쥬와 비교할수 있겠다. 굳이 수치적으로 따지자면 미라쥬가 2.6ps 힘이 쌔고, 대신에 11kg 이 더 무겁다.
2,190mm 라는 길이는 미라쥬 125 보다 10mm 작은 길이이지만, 높이는
오히려 비라고 125 가 미라쥬보다 10mm 더 높다.
그만큼 더 높아보인다고 할까?
가격면으로 따지자면 미라쥬의 2배에 달하긴 하지만...
전장x전폭x전고
2,190x805x1,140mm
휠베이스
1,490mm
시트높이
685mm
건조중량
142kg
엔진형식
공냉 4스트로크 V-Twin 2기통 SOHC 2밸브
배기량
124cc
보어x스트로크
41x47mm
압축비
10.7
최고출력
11.4ps/8,500rpm
최대토크
0.9kg-m/8,500rpm
연료탱크
17L
트랜미션
5단 리턴
서스펜션
(F) 정립 텔레스코픽 (R) 스윙암 / 더블쇽
브레이크
(F) 싱글 디스크 (R) 드럼(내부확장식) 브레이크
타이어
(F) 110/90-17 (R) 130/90-15
가격
일본신차값 425,000엔